|
Wat is Vrachtbaan?
Via Vrachtbaan krijgen mensen de mogelijkheid zich om te scholen tot Chauffeur Goederenvervoer. De aanleiding hiervoor is dat er naar verwachting binnen nu en anderhalf jaar een toenemend tekort ontstaat aan vrachtwagen chauffeurs.
Via een Beroeps Begeleidende Leerweg (niveau 2) krijgen de kandidaten de mogelijkheid om te leren en werken in de praktijk, waarbij ze eerst de rijbewijzen C en E achter C en vervolgens een volwaardig Mbo-diploma halen. Na het behalen van het diploma heeft de kandidaat een start kwalificatie gehaald en een betaalde baan bij de werkgever waar de kandidaat al 12 maanden gedetacheerd is geweest.
Tijdens de éénjarige BBL-opleiding komen de kandidaten in dienst bij Vrachtbaan bv. Om het leren in de praktijk te ondersteunen zijn praktijkopdrachten ontwikkeld met ondersteunend theoretisch materiaal. Het doel van de praktijkopdrachten is om de deelnemers bewust te maken van de eigen handelingen in relatie tot de taakuitoefening.
Vrachtbaan bv is een initiatief van Van Buuren Opleidingen Ermelo en GMT Scholing Advies en P&O Dienstverlening. Naast een rijopleiding krijgen ze onder andere ook les in het uitvoeren van reparaties, het plannen van rusttijden en het laden en lossen van de lading. Een ideale manier dus om Leren en Werken te combineren en daarnaast verzekerd te zijn van een baan in transport en/of logistieke sector. Vanwege de landelijke dekking van Vrachtbaan, participeren er in Vrachtbaan een aantal gerenommeerde verkeersopleiders.
Voor wie is het bedoeld
Er zijn drie doelgroepen:
Doelgroep 1 Werk naar werk
| • |
Mensen die nu werken en die graag vrachtwagenchauffeur willen worden maar nog geen rijbewijzen en diploma’s hebben. |
| • |
Mensen die nu als vrachtwagenchauffeur werken en ook de rijbewijzen en de diploma’s hebben en graag willen wisselen van werkgever |
Doelgroep 2 Uitkering naar werk
| • |
Mensen die nu een uitkering hebben(WW of WWB) en graag vrachtwagenchauffeur willen worden maar nog geen rijbewijzen en diploma’s hebben |
| • |
Mensen die nu een uitkering hebben(WW/WWB) en graag vrachtwagenchauffeur willen worden en de rijbewijzen en de diploma’s hebben |
Doelgroep 3 Werk naar werk vanuit sociaal plan
| • |
Mensen die vanuit een naderende bedrijfssluiting graag aan de slag willen als vrachtwagenchauffeur maar nog geen rijbewijzen en diploma’s hebben |
| • |
Mensen die vanuit een naderende bedrijfssluiting graag aan de slag willen als vrachtwagenchauffeur en de rijbewijzen en de diploma’s hebben |
Hoe werkt het?
Werving en selectie
| • |
Vrachtbaan zorgt voor de functies/banen bij de transporteurs |
| • |
Vrachtbaan zorgt voor de werving en de selectie van de kandidaten |
| • |
Werving zal vooral gebeuren via de banenmarkten, de werkcoaches van gemeentes en UWV werkpleinen en via Internet: www.vrachtbaan.nl |
| • |
Groot rijbewijs C en CE halen, via een gerenommeerde verkeersopleider in drie maanden tijd |
| • |
De kosten voor de wettelijk verplichte medische keuring zijn voor rekening van de kandidaat, de kosten voor de rijtest worden door Vrachtbaan betaald |
| • |
Alle overeenkomsten tussen partijen worden geregeld door Vrachtbaan |
Werken en leren
De kandidaat wordt gedetacheerd via Vrachtbaan bij de opdrachtgever. De kandidaat krijgt dan een arbeidsovereenkomst voor 12 maanden bij Vrachtbaan. De eerste drie maanden gaat de medewerker aan de slag met het behalen van zijn rijbewijs C, met eventueel als vervolg rijbewijs CE. Dit doet hij gedurende één of twee dagen per week. De overige dagen is de kandidaat werkzaam in het warehouse, als bijrijder etc. Als de drie maanden om zijn en het groot rijbewijs is gehaald, dan gaat de kandidaat aan de slag bij het bedrijf als (hulp-)chauffeur.
Omdat het gaat om een BBL- opleiding is er de mogelijkheid om 20% van de opleiding in te vullen als maatwerk. De kandidaat kan afhankelijk van het bedrijf waar hij werkt in deze tijd opgeleid worden binnen de specifieke taken die het bedrijf kent. U kunt dan denken aan omgaan met gevaarlijke stoffen, hygiëne (HCCP normen). Na het afronden van het volledige traject (met goed gevolg), heeft de kandidaat ook voldaan aan de code 95, ofwel de 35 uren verplichte na- en bijscholing voor chauffeurs in het beroepsgoederen vervoer.
Unique Selling Points
| • |
Vrachtbaan ontzorgt de werkgever |
| • |
Vrachtbaan neemt de werving en de selectie uit handen van de werkgever |
| • |
Opleiden van de mensen naar groot rijbewijs en MBO 2 chauffeur goederenvervoer Profiel van de medewerker wordt samengesteld door werkgever en Vrachtbaan bv |
| • |
Tijdens het voorloop traject maakt de werkgever al kennis met de medewerker |
| • |
Toekomstige medewerker leert gelijk mee te lopen binnen het bedrijf en leert de mores van het bedrijf kennen vanaf dag één |
| • |
Begeleiding van de medewerker door Vrachtbaan |
| • |
Eén aanspreekpunt voor het bedrijf bij Vrachtbaan, korte lijnen, duidelijke afspraken |
| • |
Kandidaat die wordt gedetacheerd past bij het bedrijf o.b.v. het profiel en de selectie |
| • |
Kosten van de medewerker zijn lager dan via het uitzendtarief van bestaande inlener |
| • |
Medewerker wordt opgeleidt conform de normen en waarden van het eigen bedrijf |
| • |
Binnen de 20% vrije ruimte van het BBL traject wordt de medewerker opgeleidt specifiek voor het bedrijf waar hij werkt |
| • |
De kwalificatie code 95 is voor ons onderdeel van de opleiding |
| • |
Doordat de mensen opgeleid worden o.b.v. code 95 is het bedrijf klaar voor de toekomst en is aan de voorwaarden voor de nascholing al geregeld |
| • |
Praktijkopleiding wordt verzorgd door een gerenommeerde verkeersopleider, Kwaliteit is hiermee gewaarborgd |
| • |
Mensen worden opgeleid naar een gekwalificeerd en erkend diploma via een ROC |
Hierboven staat een algemene uitleg van het Vrachtbaan-concept. Elk traject wordt voor iedere opdrachtgever op maat gemaakt, naar behoefte van de klant. Wil u meer weten, dan kunt kijken op www.vrachtbaan.nl en bellen naar 0341 – 746 013.
|
